现在电车出口已经成为了我们国内对外出口的重要支柱了，根据权威公开资料，‌2026年第一季度（1–3月）中国新能源汽车出口量为95.4万辆‌，同比增长116.3%，占汽车出口总量的41.2%‌‌，既然电车出口量这么大，那么电车配套的设备出口市场是巨大的，比如充电桩产品，下面小编为大家介绍充电桩出口欧盟的具体认证合规要求。

充电桩出口欧盟必须做CE认证，核心是LVD+EMC+RoHS；带无线（4G/Wi‑Fi/蓝牙）加 RED；直流快充/高功率通常走 NB发证+DoC，交流慢充多为 自我声明DoC。

 一、适用指令与核心标准

EN 61851‑1：通用安全（绝缘、温升、接地、IP防护、防触电）
EN 61851‑21‑1/22：交流桩安全+EMC
EN 61851‑23/21‑2：直流桩安全+EMC
EN 61000‑6‑1/2/3/4：EMC基础标准
EN 55032/35：多媒体EMI/EMS
IEC 62196：充电枪接口兼容

二、充电桩ce认证需要满足的类型：

模式A：自我声明 DoC（低成本、快）
适用：交流慢充≤22kW、无复杂无线、非高功率直流
流程：实验室测试 → 技术文件 → 制造商自我声明DoC → 加贴CE
无需公告机构（NB）证书，非欧盟企业必须指定EU授权代表

模式B+C：公告机构NB认证（高风险必选）
适用：直流快充≥50kW、带无线/智能联网、户外高防护、公交/商用**
流程：NB测试 → NB发证 → 企业DoC → 加贴CE

充电桩ce认证主要测试项目

LVD（安全）
绝缘电阻、耐压、接地电阻、温升、漏电流
防触电、防火、机械强度、IP防护（如IP54/IP65）

EMC（电磁兼容）

传导/辐射发射（EN 55032）

静电放电ESD、电快速脉冲EFT、浪涌、电压跌落、射频场抗扰度

RoHS
铅Pb、汞Hg、镉Cd、六价铬Cr6+、PBB、PBDE等10项

RED（无线，如带4G/Wi‑Fi）
射频输出功率、频率误差、调制、EMC、SAR（如适用）